Podrobný popis
Nejlehčí a nejrychlejší závodní gravelové kolo, jaké Giant kdy vyrobil. Nový Revolt Advanced SL je navržený jako ucelený systém s cílem zajistit konkurenční výhodu na dlouhých a náročných gravelových tratích. Kombinuje aerodynamickou efektivitu s plynulým a přesným ovládáním, což vám pomůže udržet tempo, když ostatním už docházejí síly.
Hlavní přednosti
ULTRALEHKÝ A VYSOCE EFEKTIVNÍ
Nový rám a vidlice jsou ručně vyrobeny z našeho karbonového kompozitu nejvyšší třídy Advanced SL Composite, díky čemuž je to nejlehčí Revolt vůbec. Rám a vidlice ušetřily 176 g ve srovnání s předchozí generací Revolt Advanced Pro, zatímco nová integrovaná řídítka/představec Giant Contact SLR XR, lehčí zapletená kola (CADEX nebo Giant – v závislosti na konkrétním modelu) a nové pláště CADEX GXR 45 mm přispívají k celkovému snížení hmotnosti až o 288 g*. Nižší hmotnost a širší pláště přinášejí dynamičtější ovládání, rychlejší akceleraci a vyšší efektivitu při stoupání. (* Tato hodnota platí pro nejvyšší model Revolt Advanced SL 0)
AERO RYCHLOST NA DLOUHÝCH VZDÁLENOSTECH
Aerodynamická účinnost se sčítá v průběhu několika hodin. Aerodynamický tvar trubek modelu Revolt Advanced SL je optimalizován pro skutečné rychlosti gravelových závodů v rozmezí 30–45 km/h a snižuje čelní odpor rámu, vidlice a kokpitu. V kombinaci s novými zapletenými koly a plášti navrženými jako jeden aerodynamický celek přináší tento systém snížení celkového odporu o 18,99 wattu oproti předchozímu modelu Revolt Advanced Pro. Nižší odpor vzduchu při jízdě trvající několik hodin znamená menší únavu, vyšší udržitelnou rychlost a měřitelnou úsporu času v cíli.
GEOMETRIE VYLADĚNÁ PRO ZÁVODY
Revolt Advanced SL je speciálně navržen pro moderní gravelové závody. Díky závodně vyladěné geometrii umožňuje jezdcům zaujmout agresivní a aerodynamickou závodní pozici – vpředu, nízko a efektivně. Pro velikost rámu M činí reach (vodorovná vzdálenost středu kola a horního konce hlavové trubky) 395 mm, stack neboli vertikální vzdálenost středu a horního konce hlavové trubky je 557 mm, rozvor činí 1033 mm. Zmínit je třeba také strmější úhel sedlové trubky 74,5° a řetězové vzpěry o délce 433 mm. Při závodním tempu na sypkém povrchu působí kolo rychle, přesně a vyrovnaně. Optimalizováno je pro pláště o šířce 45 mm, přičemž maximum je 53 mm.
SPECIFIKACE
RÁM
VELIKOST M
BARVA Tempest Purple
RÁM Advanced SL-grade composite, 12x142mm thru-axle, disc, UDH dropout
VIDLICE Advanced SL-grade composite, full-composite, updated OverDrive steerer, 12mm thru-axle, disc
KOMPONENTY
ŘÍDÍTKA Giant Contact SLR XR Integrated XS:70x420mm, S:80x420mm, M:90x440mm, M/L:100x440mm, L:100x440mm, XL:110x460mm
GRIPY Stratus Lite 3.0
PŘEDSTAVEC Giant Contact SLR XR Integrated XS:70, S:80mm, M:90, M/L:100, L:100, XL:110
SEDLOVKA Giant Contact SLR XR D-Fuse, composite, 20mm offset
SEDLO Giant Grit SLR
OSAZENÍ
ŘAZENÍ SRAM Force XPLR AXS E1, 1x13
PŘEHAZOVAČKA SRAM Force XPLR AXS E1
BRZDY SRAM Force AXS E1 hydraulic, SRAM PaceLine X rotors [F]160mm, [R]160mm
BRZDOVÉ PÁKY SRAM Force E1 hydraulic
KAZETA SRAM Force E1, 13-speed, 10x46
ŘETĚZ SRAM Force E1
KLIKY SRAM Force XPLR AXS with power meter, 42t XS:165mm, S:165mm, M:170mm, M/L:170mm, L:172.5mm, XL:172.5mm
STŘED SRAM DUB, press fit
KOLA
RÁFKY Giant CXR 0 WheelSystem, hookless, carbon [F] 50mm, [R] 50mm
NÁBOJE [F] Giant Low Friction Aero Hub, Center Lock [R] Giant Low Friction Aero Hub, 60-tooth ratchet driver, Center Lock
DRÁTY Aero Bladed Carbon Spoke
PLÁŠTĚ CADEX GXR, 700x45c, tubeless
DOPLŇKY tubeless prepared, computer mount, chain guide
OMEZENÍ
MAXIMÁLNÍ ŠÍŘKA PLÁŠTĚ 700x53mm
MAX. VELIKOST PŘEVODNÍKU 54t
Giant Revolt Advanced SL | Gravel Crusher | 45-sec | Desktop
